"Den 3 maj fyllde jag Tyre Protector i framhjulen på min lastbil. Dagen efter fick jag en skada av en krossten i vänster framhjul. Jag hörde ett ljud, ungefär som att det small i hjulet och kunde höra under någon sekund ett starkt pysljud men fortsatte att köra men stannade efter ca. 10-20 m för att kontrollera men däcket var då helt tätt.
Jag har nu kört med detta under hårda förhållanden i ca. en månad utan problem. Lufttrycket har också kollats efter ca. en månad och det visade sig vara exakt det samma i båda däcken som fylldes på efter fyllning av Tyre Protector trots skadetillfället på det ena. Jag är mycket imponerad av produkten och kan på det varmaste rekomendera den. Händelsen inträffade i krosstag vid E4 bygget Gamla Uppsala."

Kjell Medén, KO Trailer AB

Rekommendation

Jag har haft nöjet att på nära håll utvärdera TyreProtector på fordon hos företag där jag ansvarar för säkerheten. Min slutsats är att jag kan rekommendera TyreProtector av följande anledningar:

1. Däck som fått TyreProtector installerat håller ett konstant ringtryck. Tidsvinsten är stor då det normalt tar över en timme att fylla luft i en lastbil med släp. Dessutom ökar däckens livslängd avsevärt.

2. TyreProtector minskar risken för däckexplosion. Däckexplosioner kan orsaka allvarliga olyckor och/eller transportförseningar.

3. Konstant ringtryck ger en reducerad drivmedelsförbrukning och minskar miljöfarliga utsläpp.

Jag kommer att rekommendera de företag jag jobbar för att använda TyreProtector i samtliga fordon.

Jan Eriksson , Tankkonsult i Stockholm AB

Jan Eriksson är säkerhetsrådgivare för oljebolagen QSTAR och JET, transportföretaget Davens Åkeri samt för nio mindre tankbilsåkerier. Han är även konsult vid olycksutredningar gällande tankfordon och agent för tank-fordonstillverkaren KAR Finland.

"Vi har siden juni 2003 hatt dette produktet i dekkene på våre 7 biler i Agderfylkene. Og erfaringene er gode, siden vi ikke har hatt en eneste punktering på tilsammen 200 000 kilometer. Da vi byttet til vinterdekk satt det skruer og spikere i flere av dekkene, uten at de hadde mistet luft. Vi vet ikke hvor lenge vi har kjørt rundt med disse skruene i dekkene" mer..

- Inge Holand, avdelingssjef, Agder

"Som sjåfør på interntransporten hos Ragn-Sells i Bergen (Rådal), opplever jeg til stadighet punkteringer. Det kan i perioder være flere i uken. I november ble 4 hjul skiftet, og det var flere gjenstander som sto i dekkene, uten lufttap. Vi kan etter våre erfaringer anbefale dette til andre som har et problem vedrørende punkteringer.
mer

- Nina H. B. Nesbø For Ragn-Sells As

"Vi har en stor bilpark, som hele tiden er ute på oppdrag i ulike terreng. Tidligere slet vi med punkteringer og ofte, som en konsekvens, ødelagte felger. Hvert år innebar dette store kostnader for oss. Viktigst for meg er allikevel sikkerhetsaspektet i forhold til de ansatte." mer..

- Daglig leder Stein Hansen i Hafslund Sikkerhet Sør

"Vi är angelägna om att elever och anställda skall kunna köra så tryggt som möjligt. Nu har vi så gott som avlägsnat riskerna vid punktering, för att inte tala om kostnaderna och irritationen som följer av att däcket är platt."